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Colombianos mostram interesse na TAP

559 acessos - 0 comentários

Publicado em 31/10/2011 pelo(a) Wiki Repórter acardoso, sp - SP



 A lista de interessados na compra da TAP continua a aumentar. Nos últimos dias a companhia Avianca –Taca fez chegar a Portugal o seu interesse no processo de privatização da TAP, apurou o Sol.


Entenda

A partir do momento em que privatizar a TAP, cuja venda está a ser preparada, o Estado português vai passar a pertencer a uma minoria dentro da União Europeia (UE). É que hoje, apesar da situação deficitária em que grande parte das companhias de aviação se encontra, ainda são 17 os países europeus que detêm participações, muitas maioritárias, no sector.

A transportadora portuguesa está na agenda das privatizações desde 1997, na sequência de um auxílio financeiro de 900 milhões de euros, aprovado pela Comissão Europeia para servir de rampa de lançamento à abertura do capital.

Este ano, com a assinatura do Memorando de Entendimento com a troika, a venda voltou à agenda, já que, de acordo com o documento, deveria concretizar-se em 2011, em função das condições de mercado.

Veio, entretanto, a confirmar-se uma alteração no calendário. O Plano Estratégico dos Transportes (PET), aprovado na passada quinta-feira em Conselho de Ministros para servir de guia ao futuro das transportadoras públicas, clarifica que a alienação "será concluída até ao final de 2012", confirmando a decisão já avançada ao PÚBLICO pelo Ministério das Finanças.

Se a privatização total da TAP avançar, Portugal passará a ser um dos poucos países da UE a 27 sem companhia de aviação de bandeira, de acordo com um levantamento feito pelo PÚBLICO (ver gráfico na edição impressa).

Actualmente, há outros 16 Estados-membros com participações no sector do transporte aéreo, como a Irlanda (que também recorreu a ajuda financeira externa), a França e a Dinamarca, por exemplo.

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